下载

森林安全的“定海针”!探班神秘“航空护林人”!

彩练众享   来源:彩练新闻

2019-04-02 16:57:46

字体大小:

对于绝大多数人来说,“航空护林人”是神秘的,好像是出世的隐者。在无尽的林海中,他们职责是什么?在鲜有人知的背后,他们有怎样惊心动魄的故事?3月19日,记者来到位于延边州敦化市郊的吉林省航空护林中心一探究竟。

守望、分析、部署,他们是森林火情的“先知者”


乘坐一个多小时高铁动车,再搭乘汽车行驶了20余分钟,记者便抵达了位于敦化市郊区的“神秘”单位——吉林省航空护林中心。


“我们中心始建于1954年,肩负着吉林省东北部林区长白山山脉、张广才岭余脉森林资源的航空消防任务。”省航空护林中心副主任方海滨告诉记者,该中心是我省唯一一处航空护林机构,其巡航区域覆盖吉林、延边、通化、白山4个市(州)和长白山管委会区域内27个县(市、区),巡护面积9.228万平方公里,巡护航线8条,航线总长度2862公里。


没想到,那小小的庭院和楼宇中的人们,竟然肩负着如此重任!


在调度室内,52岁的调度员陈军双眼紧盯着电脑屏幕上的卫星热点,分析着气象条件。如遇紧急火情,他会迅速制定飞行任务并及时发布,以及临时火情的处置措施。


就在记者采访时,调度室的地理信息系统收到2个卫星报警热点,显示有两处火情出现。值班调度员陈军立刻在地图上标注好报警的坐标位置,计算出报警位置距离省航空护林中心的距离。


“我们要根据距离选派机型,同时,预测出直升机要经过哪些管制单位,并根据前方情况设定扑救方案。”陈军说。


中等身高、体型偏瘦的陈军,面对火情时眼神中透露着“久经沙场”的淡定。他将发现的两个卫星报警热点,逐级进行上报,但当时没有接到上级下达的扑救命令。


“可能因为这两个报警点的火情比较小,暂时不需要我们进行增援。”陈军说,他参加工作已经29年了,每年进入森林防火期,他们就开始实行24小时值班,春天80多天,秋天50多天,一直处于紧张的“备战”状态。

巡护、观察、定位,他们是航空护林的“千里眼”


随着“清明节”的临近,百姓扫墓祭祖活动增多,用火隐患增大,极易引发森林火灾。为此,吉林省航空护林中心增加了多条临时巡护航线。


当日上午,该中心有一次浅山区巡护计划。随机飞行观察员叫梁井余,今年33岁,2014年起从事飞行观察工作。上午8点半,他来调度室领取巡护任务单,并与调度员进一步确认本次巡护任务。


梁井余说,“这次巡护航线是从敦化市到和龙市西北方的八家子林业局,再到敦化市雁鸣湖镇,最后回到敦化市。巡护过程中,将飞过多个浅山区和城市村屯,如果有火灾发生,从空中可以及时发现。”


说完,梁井余重新检查了一遍他的飞行包。这个包中,有一个北斗航迹监测系统终端、一个GPRS定位终端、两张地图、一张火情侦查报告单、一个飞行记录本,一把向量尺,还有几只红蓝铅笔和碳素笔等。“这些东西可都是我的宝贝,在巡护中一旦发现火情,GPRS可以进行准确定位,北斗航迹监测系统终端可以将现场内容第一时间传回中心。”梁井余笑着说。


9点30分,伴着震耳欲聋的轰鸣声,巡护直升机缓缓升空,随后飞离吉林省航空护林中心。直升机上一共有4名工作人员:2名飞行员、1名空中机械师、1名飞行观察员。


当直升机上升到海拔高度2100米时,机舱中的温度下降到-6℃,而当时地面温度是7℃。梁井余通过机舱左右悬窗仔细观察,“有的时候,我们需要迎着光飞,如果有雾就容易看不清烟点,所以必须仔细观察。”


本次巡护历时近1个半小时,航线总长度279公里,一路上,梁井余时而目不转睛地进行飞行观察,时而在飞行记录本上奋笔疾书,时而启动北斗航迹监测系统终端进行拍照记录,本次巡护没有发现烟点。上午11时许,直升机飞回到吉林省航空护林中心。梁井余走下直升机,重新回到调度室进行信息汇报。


据介绍,“清明节”“五一”期间,护林中心将加大巡护密度,预计组织80多架次的巡护飞行,在安排现有固定航线的同时,适当地进行选点飞行,增加现有航线的机动性和灵活性,力求观察到最大的范围,进一步提高火情发现率。

调度、飞行、灭火,他们是遏制森林火灾的“急先锋”


除了预警巡逻,一旦发生火灾,他们还是冲在最前沿的战士。


2018年4月28日,通化县西江镇突发森林火灾,因天气干燥、风势较大,火灾未得到有效控制,迅速蔓延形成大面积火场。


护林中心调度室接到命令,要求执行空中增援扑火。“我是当天的调度员,当日调度室首先向相关部门和岗位业务人员通报火灾情况,随后,该中心立即启动应急预案,应对突发的森林火灾。中心领导亲自组织调度员、观察员、管制员、执行任务机组等相关人员在调度室进行会商。”刘宇欣回忆说,当时火场处于断崖之上,地势险要,人员上山扑救困难。


针对这一情况,中心制定了详细的灭火方案。4月29日凌晨,AS-350型直升机率先起飞奔赴火场进行全面侦察。K-32型直升机飞赴三源浦机场进行航油补给后准备实施吊桶洒水灭火作业。AS-350型直升机到达火场上空后,根据山高坡陡、风助火势,南线、东线火势发展迅速、火场附近水源位置等相关信息与K-32直升机机组和观察员通报后确定具体实施方案。


“当时,我们首先对火场南线、东南线火势较大处实施洒水作业,压制火势向南、向东南发展;其次对火场东线洒水灭火,通过洒水作业后,有效遏制火势发展,对后续地面快速合围扑灭创造了有利的条件。” 刘宇欣说,经过4个多小时的航空扑救,火势得到有效控制,随后,地面人员将这次山火彻底扑灭。在这次行动中,该中心共出动直升机2架,共计飞行14小时44分钟,累计洒水作业92桶,总洒水量340吨,扑打火头7个,火线长度1.1公里。

改造、升级、拓展,他们将是我省无重大森林火灾记录的“坚守者”


目前,我省实现连续38年无重大森林火灾,航空护林中心的工作人员们是当之无愧的幕后英雄。


“受全球气候变化影响,去年我省冬季降雪极少,进入春季后,天干物燥,森林火险形势严峻。”方海滨居安思危,不敢有丝毫放松。他告诉记者,中心通过及早地维修、维护、改造设施设备,积极拓展航空应急救援工作的科目和手段,强化综合预防措施,全力确保森林资源和人民生命财产安全。


3月15日至6月15日,我省进入春季森林防火期,省航空护林中心将租用4架直升机执行航空应急任务。


据方海滨介绍,目前,吉林省航空应急业务工作已由单一的巡逻报警,发展到载人巡护、载人巡护、机降、滑降、吊桶洒水、机腹水箱洒水、火场信息采集与处理、火场指挥、空投空运防火物资等多科目多手段。


多年来,森林航空消防在火情巡查中优势越来越明显,在紧急火情处置中多次出色完成任务。今年春季森林防火期,我省航空护林中心将有针对性开展各类综合性救援科目训练,以及“清明”、“五.一”等重点时段重点区域的飞行计划安排,切实提高航空应急综合救援能力。


据了解,今年春季森林防火期,我省积极构建森林火灾防范和隐患治理双重机制,全面落实森林火灾防范措施,实现森林火灾隐患排查整治常态化、制度化,避免和减少森林火灾的发生。


作者:吉林日报全媒体记者 孙寰宇   责编:孙士博

如果您有新闻线索,欢迎向我们爆料,一经采纳有费用酬谢。爆料可关注微信:jlrbgv