8月28日上午，随着“中国中铁双洮杯”建功立业劳动竞赛正式开始，中国中铁承建吉林省双洮高速公路全面开工建设。
双洮高速公路起自双辽市，主要经由双辽市、长岭县、通榆县至终点洮南市；主线全长187.203公里，连接线全长13.289公里，全线采用沥青混凝土路面结构。其中，大、中、小桥共15座，涵洞142道，通道25处，互通式立交10座，分离式立交16座，天桥102处。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，项目总造价64.33亿元，计划2021年5月30日前交工通车。
双辽至洮南公路是《国家高速公路网》中大庆至广州高速公路 (G45)双辽至嫩江联络线的一部分，也是《吉林省高速公路网》中的重要组成部分。沿途与多条重要的既有或新建高速公路连接，线路在双辽市与在建的集双高速（G1112）顺接，并于大广高速（G45）相交；在长岭县与拟建的长太高速（S02）衔接；在通榆县与拟建的铁科高速（G1015）交叉；在洮南市黑水镇与已通车的双嫩高速洮南至坦途段顺接。
项目建成后，双辽至洮南将从现行4个小时的车程缩短到2个小时以内，对于加快国家高速公路网、东北区域骨架公路网和吉林省高速公路网主要框架的形成，完善和优化区域网布局，振兴吉林老工业基地、大力发展旅游事业，拉动吉林省中西部地区发展具有重大的战略意义。
